前往麦加的 AVE 工程步入正轨：沙特阿拉伯接受成本超支和工程延迟一年的事实

该协议将于12月之前签署。沙特交通部长决定等待西班牙组建拥有全权的政府 将利雅得地铁从麦地那-麦加 AVE 冲突中拯救出来 人民党选举受挫：AVE 无法准时抵达卡斯特利翁、格拉 纳达和穆尔西亚 推迟在 AVE 上安装 麦地那麦加大道项目。 麦地那麦加大道项目。 更新日期麦地那-麦加 AVE 西班牙财团预计在今年年底前与沙特阿拉伯就工程交付的最终日期以及项目中不可预见事件产生的额外费用达成协议。沙特当局推迟了交通部长对马德里的访问，直到公共工程部门负责人拥有全权签署该协议为止。 该财团本周在马德里举行会议，与会者包括沙特铁路组织 (SRO) 主席鲁迈赫 ·穆罕默德·鲁迈赫 该组织是推动和负责开发这一大型项目的阿拉伯政府机构。


尽管SRO主席最终没有按原计划与阿拉伯交通部长 苏莱曼·本·阿卜杜拉·哈姆丹一起出席西班牙之行，但由于当前的临时局势，苏莱曼·本·阿卜杜拉·哈姆丹拒绝出席接近西班牙政府  高管的消 瑞士电话号码数据 息人士向证实了这一点。 此次访问和会议将在该财团、其承包商、SRO 和阿拉伯政府就所谓“沙漠 AVE”建设所累积的延误和成本超支问题进行公开谈判时进行，该项目是最大的沙漠工程之一。公司完成的项目。西班牙公司在海外的价值约为 67亿欧元。 ECD从接近谈判的消息人士处获悉  ，沙特已经接受了西班牙财团的论点，即工程延误的原因在很大程度上是 项目前一阶段累积的延误，即承接了中国企业集团。 “沙特当局评估称，西班牙正在将中国财团累积的延误时间减半： 从两年缩短到一年，”一位参与其中的建筑公司解释道。 不仅。





西班牙技术人员正在接收来自中国公司的“跳过部分”，这迫使他们不断地将设备从一个地方移动到另一个地方，并进行永久性计算，以便随后将基础设施组装在一起。 沙特阿拉伯也在考虑一些 额外的工作。 事实上，这些公司已要求再延长两年， 直至 年 1 月，即最初设定的完成 AVE 并修改合同以包括沙特要求开展的额外工作的最后期限。 现在，大多数参与该项目的西班牙公司都愿意将交付时间缩短近一年，即 到2018年中期。距离沙特当局管理的日期越来越近，也将有利于就支付额外费用达成协议，独立专家目前正在评估这一协议。 经过几个月的持续分歧后，该财团已经认为该协议只需几个月的时间，他们还将协议的 延迟归咎于西班牙缺乏一个有充分能力的政府等因素。 exp-玩家标志 标签： 沙特阿拉伯 成本超支 AVE 麦加麦地那 当天视频 巴尔巴特死亡特工的母亲痛斥 资源匮乏：“他在漂浮物上与 一艘公斤重的缉毒船搏斗。