观点 州际 ICMS 和国民待遇条款

最高法院）在违宪直接行动的判决中，承认对进口产品的州际经营征收的 ICMS 征收 4% 的削减符合宪法，该税率由参议院第号决议/ 年。除了参议院的法案尊重《联邦宪法》第 155 条第 2 款第 IV 款授予的权限这一结论之外，最高法院还得出结论认为，此事不需要补充法律的约束。 尽管该决定确立了一般性定义，但最高法院并未涉及值得区别对待的特殊情况，即：参议院第 号决议不适用于从巴西签署了国际条约的国家进口的产品。国民待遇义务条款。 这是本研究的建议。 州际运营中的 和税收战争 巴西所谓的“财政战争”先于 ICMS 展开。 仍然在销售和寄售税的支持下，税收战争非常激烈。由于它是一种州税，累积并在原产地征收，最富有的州能够将税率降至最低税率，以吸引工业中心并鼓励其地区生产链的垂直整合。


随着税收改革，IVC 被废除，取而代之的是当时的商品流通税 (ICM)。新功能包括其非累积性以及联邦参议院可以确定其最高税率的可能性。 即使在实施ICM之后，财政战争仍然存在。面对所谓“消费州”（北部和东北部）的要求，从 1968 年起，ICM 费率进行了修改，使州际费率低于内部费率。 较低的州际税率如何影响税收战争？鉴 手机号码列表 税收的非累积性，州际税率越低，接收货物的公司获得的抵免额就越低。因此，企业家发现在自己的州购买商品（并获得更多的税收抵免）比从另个州购买商品在经济上更有吸引力。 从 20 世纪 80 年代起，中西部和圣埃斯皮里图州被列为较不受欢迎的州年宪法颁布并将 ICM 转变为 ICMS 后，参议院第  号决议颁布，规定南部和东南部地区运往北部、东北部和中西部地区的州际业务税率为 12%，州际业务税率为。





圣埃斯皮里图州。 作为本章的最后一幕，年代初的财政战争有了新的版本，即所谓的“港口战争”。鉴于针对进口业务的 ICMS 税收优惠的扩大，为了吸引进口公司到各自的进口州，参议院发布了第 13/2012 号决议，将外国货物的州际税率降低至 4%，无论目的地地区如何。 永远进口 外国商品的州际运输税率何时能降低 根据 日的协议永久。 国家综合经济财政信息系统 于创建协议 S/N°，制定了关于 ICMS 附加义务的规则，例如发票中强制使用的税收情况代码 。 就 而言，它由三位数字成，其中第一位表示商品的原产地国外 – 直接进口，代码 6 中所示的除外 国外 – 在国内市场购买，代码 7 中所示的除外– 国外 – 直接进口，无国内同等条件，包含在 CAMEX 决议清单中和天然气； 7 – 国外 – 在国内市场上获得，没有国家对应的，包括在 CAMEX 决议清单和天然气中。 因此，进口产品即使在国内购买，也会带有CST代码国外在国内购买。